Необычную спасательную операцию провели в Красногорске. Из-подо льда Москвы-реки в районе военного городка Павшино вытаскивать пришлось, к счастью, не человека, а его автомобиль. Владелец оказался тем ещё искателем приключений: решил на железном коне испытать на прочность лёд, делятся в службе эвакуации.
Алексей Ефремов, старший механик службы эвакуации автомобилей: «На самом деле, наверное, люди считают, что если полный привод, то везде проеду, всё смогу, сами понимаете, а дальше это заканчивается вот таким вот образом, дальше уже зовут нас. Такого плана работы не производятся, как многие считают, что можно позвонить, и через 10 минут там уже машина будет на берегу. Соответственно, здесь производится разведка, надо понять, какая местность, какую технику привлекать, полюс согласование, потому что как бы работы в прибрежной зоне на воде, это всё не просто так».
Помимо эвакуатора, к работе в качестве волонтёра привлекли ещё и водолаза из дайвинг центра. Среди находок первого разведывательного заплыва – собственно, автомобиль, который лёг на крышу, а бонусами детское кресло и сумка. Вытащить их – не составило большого труда, в отличие от машины, которую сначала пришлось поставить на колёса, а затем только направить носом к берегу. Процедуру рутиной не назовёшь, говорит руководитель центра: основная задача – всё-таки обучение дайвингу. Но и подобный опыт имеется.
Алексей Степаненко, руководитель дайвинг-центра: «Всё зависит от того, что есть твёрдый лед, или иногда как бы машина далеко лежит от берега, тогда мы вытаскиваем на лёд. Это более продолжительная процедура, здесь всё очень удобно – и береговая линия, пологий берег, там ровный склон, поэтому выбрали оптимальный способ для данного места: просто вытягивали».
Чтобы вытащить несчастный «фольксваген», потребовалось шесть часов. Впрочем, по словам механика Алексея Ефремова, это ещё цветочки: предыдущий похожий подлёдный лов занял двое суток. Что до машины, её даже можно «оживить», говорят в службе эвакуации. Судят опять же по опыту: за последние 10 лет со дна доставали не меньше пяти автомобилей. О цене вопроса стоит задуматься уже незадачливому водителю: оплатить нужно не только ремонт, но и работу эвакуатора.