В Музее гимназии №7 представлен фрагмент обшивки первого советского экспедиционного судна «Персей», построенного по декрету В.И. Ленина в 1922 году. В 1974 году экспонат вошёл в экспозицию музея.
Александр Шипканов, руководитель историко-морского клуба «Персей» МБОУ гимназия №7:
«Мы находимся в кают-компании историко-морского клуба «Персей», клуб назван в честь первенца научного флота советского союза экспедиционного судна «Персей». Мы его можем видеть здесь в качестве модели и кусок обшивки этого корабля, представлен тоже в нашей экспозиции.
Сама шхуна была заложена в 1916 году Архангельским промышленником Епимахом Могучим. Дальше достроиться не смогла, потому что началась революция и к корпусу вернулись в 1922 году, когда был подписан декрет Лениным о создании плавучего морского научного института. Институту понадобился корабль и как раз нашли корпус недостроенного «Персея» и он стал основой этого корабля, потому что всё остальное было снято с других кораблей. По окончанию строительства «Персей» представлял из себя двух матчевую гафельную шхуну, крепкий набор корпуса который был из мореного дуба. Это позволяло кораблю плавать в Арктических морях, то есть ему не страшен был лёд, вдобавок ко всему он был опоясан ещё и стальными полосами против льда.
В первую экспедицию «Персей» отправился в 1923 году. И вот с 1923 года по 1941 год судно совершило 84 экспедиции, пройдя более 100 тысяч морских миль, что соответствует пятикратному обходу земли по экватору. В 1941 году когда началась Великая Отечественная Война «Персей» был в рейсе. О начале войны они узнали 23 июня, сразу же корабль мобилизовали в Мурманск. Из экипажа кого-то сразу взяли на службу, кому-то предложили остаться.
Нам удалось найти очевидца гибели «Персея», участника последний экспедиции. Он рассказал, что корабль погиб 25 июля 1941 года на Губе Эйна Мотовского залива на полуострове Рыбачий. Он выполнял поставку боеприпасов и оттуда забирал раненых. И в один из таких рейсов 25 числа он стоял на якоре, в это время налетела немецкая авиация, началась бомбежка, но бомбы в корабль не попали, были рядом. Но деревянное судно и у него уже достаточно серьезный срок плаванья, швы разошлись и он медленно затонул. Из экипажа никто не погиб, кто вплавь, кто на шлюпке спаслись. Дошли до берега после окончания бомбежки, подтянули лебёдки и корабль с помощью этих лебёдок подтянули к берегу, снесли все надстройки и корпус «Персей» послужил основой для причала.
В 1974 году у нас состоялась первая экспедиция нашего клуба на Дальний восток, как раз на место гибели «Персея» и вот итогами нашей экспедиции стали привезённые части обшивки рангоут, такелаж — всё, что удалось снять с корабля, мы привезли с собой»